De voorvork bestaat uit zwarte tweedelige hulzen (vervaardigd uit geëxtrudeerd en gegoten aluminium) gepaard met vorkpoten van 43 mm. Het geheel is afgewerkt met een donkere Navy Oxide Titanium coating. Een tweeledige achtervering met instelbare veervoorspanning is voorzien van een piggyback reservoir onder druk voor consistente demping.

De expressieve, laaggeplaatste ronde koplamp van 175 mm diameter bestaat uit vier LED-lampen met dikke binnenlenzen. De kleine richtingaanwijzers van 55 mm zorgen voor een klassieke uitstraling. Het ovale, heldere LED-achterlicht geeft dan weer een eigentijdse toets.

Je kan kiezen voor de manuele versnellingsbak met zes versnellingen of voor de unieke DCT met zes versnellingen. De DCT staat handmatig schakelen toe (via knoppen op de linkerstuurhelft) of zorgt voor een soepele automatische ervaring waarbij het schakelgedrag aanpast naargelang de geselecteerde rijmodus.

Jij beslist over de output van deze motor. In STANDARD rijmodus rij je relaxt op lage snelheid en naargelang het toerental stijgt, klimt ook het potentieel. De RAIN-modus houdt het vermogen en de motorrem laag, en de Wheelie Control en HSTC hoog voor extra zekerheid en een ontspannen rit. SPORT geeft je een agressieve kracht met lage Wheelie Control en tussenkomst van het HSTC. In de USER-modus kan je enkele parameters naar eigen voorkeur instellen.