Na een afwezigheid van 41 jaar in Honda's Europese line-up, springt de nieuwe Dax opnieuw vrolijk uit de startblokken - en voegt zich bij de Monkey en de MSX125 Grom in Honda's minibike line-up. Hij is authentiek, robuust en biedt eenvoudig rijplezier. Hij heeft een frame van geperst staal, een 31mm USD-voorvork, 12-inch wielen en een luchtgekoelde SOHC tweeklepsmotor met vier versnellingen en centrifugaalkoppeling. Volledige LED-verlichting, een compact en negatief LCD-scherm en een handvat voor de passagier completeren de volledige specificatielijst. De tijdloze aantrekkingskracht van de onmiskenbare Dax-styling is iets wat geen specificatieblad kan vatten.
De prijs van de Dax 125 is € 5.099,- en is leverbaar in het najaar. Bestellen is nu al mogelijk dan weet je zeker dat je dit jaar nog op je Dax kunt rondtouren.
Lees verder .....
Als je motorrijden tot zijn essentie herleidt, staat minder vaak gelijk aan meer. Honda heeft dat al lang begrepen, want al in 2018 verscheen de CB300R in het gamma. Hij maakt deel uit van de Neo Sports Café-familie, waartoe ook de vlaggenschip-CB1000R, de A1-rijbewijsvriendelijke CB125R en de onlangs vernieuwde viercilinder middenklasser CB650R toe behoren.
De CB300R is een belangrijke stap voorwaarts voor elke jonge of nieuwe motorrijder en is na de 125cc vooral een eerste 'grote' motor voor velen. Eentje die zowel op motorisch vlak als qua rijwielgedeelte de nodige sensaties te bieden heeft - nota bene zonder het gewicht, de kosten en het rijbewijs dat je voor een motorfiets met een grotere cilinderinhoud nodig hebt. Het is ook een geweldige kennismaking met Honda, met de technische knowhow van het merk, de designfilosofie, de hoogwaardige uitrusting en de hoge bouwkwaliteit. Omgekeerd is de CB300R ook een aantrekkelijke optie voor ervaren motorrijders die willen ‘downsizen’.
Lees meer ...
5 jaar garantie wordt nu standaard aangeboden op alle nieuwe Honda motorfietsen. Vanaf 1 januari geldt voor het hele gamma een garantie van 2 jaar + 3 jaar. De garantie is overdraagbaar en zal de verschillende eigenaars gedurende deze periode volgen.
Meer info...
Het succes van de X-ADV - de best verkochte Honda-motorfiets in Europa in 2021 - heeft ertoe geleid dat Honda's vooruitstrevende ideeën nu ook worden toegepast op de markt voor middenklasse scooters. De nieuwe ADV350, gebouwd in Honda's Atessa-fabriek in Italië, combineert de verfijning van een premium scooter met het vermogen om ook het ruigste asfalt aan te kunnen. Hij is gehuld in een stoere adventure styling.
Het unieke uiterlijk gaat hand in hand met optimale praktische voorzieningen en uitgebreide specificaties. Er is opbergruimte onder het zadel voor twee integraalhelmen, plus een USB-lader in het opbergvakje in de kuip en het gemak van Smart Key-bediening. Het scherm is in hoogte verstelbaar en in het LCD-instrumentenpaneel is ook het Honda Smartphone Voice Control-systeem geïntegreerd. Honda Selectable Torque Control (HSTC) is standaard.
Het 330cc, verbeterde Smart Power+ (eSP+) SOHC vierkleps motorblok van de ADV350 levert een piekvermogen van 21.5 kW en een koppel van 31.5 Nm. Het chassis is voorzien van een USD-voorvork zoals je die ook op motorfietsen vindt, een stalen buizenframe, achterschokdempers met extern reservoir en een ruime grondspeling. Lichtgewicht 15-inch voor- en 14-inch achterwielen zijn voorzien van tubeless banden met een blokpatroon.
De ADV350 zal beschikbaar zijn in Spangle Silver Metallic, Mat Carbonium Gray Metallic en Mat Carnelian Red Metallic.
Ter ere van de originele, baanbrekende Fireblade en 30 jaar onophoudelijke uitdagingen sinds de introductie van deze game-changer in 1992, zal in 2022 een verbluffende Limited Edition 30th Anniversary-versie van de Fireblade SP verkrijgbaar zijn. Zijn driekleurige lak is een trouwe ode aan het origineel, met de uiterst moderne uitstraling van de 20YM-streep lay-out samengevoegd met de zogenaamde 'brushstroke' stijlelementen van de legendarische motor uit 1992.
De Fireblade SP zal ook verkrijgbaar zijn in twee standaard lakkleuren, Grand Prix Red en Matte Pearl Morion Black, beide nu met gouden velgen, terwijl de ‘standaard’ Fireblade zelf een vernieuwde Grand Prix Red lakkleur krijgt met een opvallend wit nummerbord op de kuip.
Lees meer ...
De Gold Wing staat bekend als Honda’s baanbrekende touring-vlaggenschip. Voor MY18 verscheen een herboren versie van het model. Het gewicht nam drastisch af, vooraan maakte een dubbele wishbone-ophanging z’n opwachting en het flat-six motorblok was gloednieuw. Met geavanceerde technologie zoals een 7-duims TFT-display, gyrokompas-navigatie, Apple CarPlay™, Android Auto™, een elektrisch windscherm, bediening met smart key, vier rijmodi en Hill Start Assist, bevestigt de Gold Wing zijn status als vaandeldrager voor nieuwe technologie. In 2022 zal het model enkel te verkrijgen zijn met automatische DCT (Dual Clutch Transmission) met zeven versnellingen en in één nieuwe en eigentijdse kleurstelling: Mat Jeans Blue Metallic.
Meer info...
Honda’s luxueuze Gold Wing Tour verscheen herboren in MY18. Het gewicht nam drastisch af, vooraan verscheen een dubbele wishbone-ophanging en het flat-six motorblok was gloednieuw. In 2022 verschijnt het model in twee nieuwe, prachtige kleurstellingen. De specificaties van dit vlaggenschip lijken eindeloos en onderlijnen zijn status als koploper op vlak van nieuwe technologie: keuze uit manuele versnellingsbak met zes versnellingen of DCT met zeven versnellingen, een zeven inch TFT-display, gyrokompas-navigatie, Apple CarPlay™, Android Auto™, elektrisch windscherm, bediening met smart key, vier rijmodi, HSTC en Hill Start Assist.
Meer info...
De Rebel, Honda’s A2-rijbewijsvriendelijke 500 cc paralleltwin compacte cruiser, verschijnt voor MY22 in een frisse nieuwe kleurstelling. De standaarduitrusting bestaat uit een assist-/slipperkoppeling, LED-verlichting en een versnellingsindicator. Honda brengt ook de Rebel S-versie op de markt met fabrieksaccessoires zoals een koplampkuip, zadelbekleding met diamantpatroon en zwarte voorvorkkappen en beschermrubbers.
Veel motorrijders die nu prille twintigers zijn, beschouwen motorfietsen als meer dan enkel een vervoersmiddel. Het is een levenswijze. Een verlengde van hun karakter waarmee ze hun eigen identiteit kunnen uiten. De verwachtingen van deze groep zijn anders dan die van de grote massa motorrijders, dat komt ook tot uiting in de machines die hen aanspreken. Die moeten passen in hun leven en ruimte laten voor individuele creativiteit en personalisatie. Door traditie te vermengen met baanbrekende nieuwe ideeën en perspectieven wil de CMX500 Rebel exact die motor zijn.
Meer info...
.jpg)
Honda’s supercoole CMX1100 Rebel is de ideale motor voor zowel een opwindende als ontspannende rit, waarbij de nieuwe kleurstelling voor 22YM ‘m zelfs nog aantrekkelijker maakt.
De 1.084 cc grote paralleltwin levert een serieus vermogen en jaagt een vette soundtrack door de uitlaat. Met het Honda Selectable Torque Control, Wheelie Control, Cruise Control en drie rijmodi bestuurd door het Throttle By Wire-systeem is de grote Rebel bovendien voorzien van een aanzienlijk elektronicapakket. Kwaliteitsonderdelen zoals de 43 mm cartridge-style voorvork, ‘piggyback’ schokdemper achteraan en de radiaal gemonteerde vierzuigerremklauw vooraan. Alle verlichting is LED, het LCD-display is negatief en een Dual Clutch Transmission (DCT) staat in de optiecatalogus.
Meer info...
Bereid je voor op een motor die alles kan
Dagelijks woon-werkverkeer, sportief rijden of weekendritjes met twee? Alles kan. De NT1100 biedt jou de veelzijdigheid van een GT zonder compromissen. Hij opent een gloednieuwe wereld van rijplezier. Hij is licht, wendbaar en comfortabel, voorzien van strak kuipwerk en met de beste uitrusting. Voeg daar nog zijn slimme rijtechnologie aan toe - en optioneel de unieke Honda DCT - en je moet jezelf nog maar één vraag stellen: Waar ga ik heen?
- Comfortabel GT-ontwerp voor rijder én passagier
- Lichtgewicht chassis, ophanging met lange veerweg
- Krachtige parallel tweecilindermotor
- Standaard verwarmde handvatten, cruise control en zijkoffers
- Geavanceerde rijtechnologie
- Optionele Dual Clutch Transmission met zes versnellingen
- 6,5-inch touchscreen met smartphone-connectiviteit
Lees verder ....
Honda's razend populaire CB500F, CBR500R en CB500X trio krijgt motor- en chassisupgrades voor de modelversies van 2022, waardoor hun brede aantrekkingskracht bij zowel nieuwe als ervaren motorrijders nog groter wordt:
- Verbeteringen aan het chassis omvatten Showa 41mm SFF-BP USD vork, een nieuwe lichtere swingarm, lichtere wielen en nieuwe dubbele 296mm remschijven vooraan.
- Nieuwe instellingen voor de brandstofinspuiting verbeteren het karakter en het gevoel van het koppel.
- Bijgewerkte styling met nieuwe kleuren en graphics.
Meer info...
Leverbaar vanaf september 2021
De nieuwe Honda Monkey 2022 wordt geleverd in 3 kleuren:
Pearl Glittering Blue, Pearl Nebula Red, Banana Yellow.
Wanneer je voor het eerst een Monkey ziet, tovert hij ongetwijfeld een glimlach op je gezicht. Wanneer je voor de eerste keer met een Monkey rijdt, heb je gegarandeerd de breedste glimlach onder je helm. Zeker nu, met zijn gloednieuwe motorblok. Hij is compact genoeg om mee te nemen in of achter een mobilhome en om door de kleinste gaatjes van het drukke stadsverkeer te laveren. Maar waar het bij de Monkey allemaal om draait, dat is puur en ongedwongen rijplezier.
De Monkey is nergens mee te vergelijken. Heeft een compleet unieke stijl, een karakter als geen ander, is klein maar heeft een groot hart en een hoge funfactor.